Die Ikone ist zurück: Der smart #2 feiert Weltpremiere
smart bringt eine Ikone zurück auf die Straße: Mit der heutigen Weltpremiere des vollelektrischen smart #21 feiert der legendäre Zweisitzer sein Comeback. 30 Jahre nach dem ersten smart Konzept und einer Länge von nur 2,75 Metern2 bleibt er dem Charakter des legendären Zweisitzers treu und bringt die Idee urbaner Mobilität in die elektrische Zukunft.
Rechtliches
1Hinweis zum Fahrzeugstatus des smart #2: Der smart #2 befindet sich derzeit noch im Homologationsprozess /Typengenehmigungsverfahren). Die aufgeführten technischen daten, Ausstattungsmerkmale und Funktionen basieren auf dem aktuellen Entwicklungsstand und können sich im Verlauf des Homologationsprozesses noch ändern. Die Auslieferung erfolgt nach Abschluss der Homologation. Bei Auslieferung entspricht das Fahrzeug der durch die Homologation bestätigten Serienausführung.
2Dies gilt für die Modelle smart #2 Pure, smart #2 Pure+ und smart #2 Premium. Die smart #2 Couture Edition ist 2.764 mm lang.
3Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km (WLTP): 13,6 (Pure / Pure+ / Premium / Couture Edition); CO2-Emissionen kombiniert während des Betriebs in g/km: 0; CO2-Klasse A, elektrische Reichweite (WLTP) in km: 290 (Pure / Pure + / Premium / Couture Edition). Bei diesen Angaben handelt es sich um vorläufige Werte. Das Fahrzeug befindet sich derzeit im EU-Homologationsprozess. Die Angaben stehen unter dem Vorbehalten der abschließenden Homologation und können sich daher noch ändern. Nach Abschluss des EU-Homologationsprozesses wird smart die offiziellen Werte über die üblichen Kanäle veröffentlichen.
4Die Ladezeit der Batterie kann je nach verschiedenen Bedingungen variieren, beispielsweise abhängig von der Umgebungstemperatur und der Batterietemperatur, der verfügbaren Leistung und weiteren Einschränkungen wie lokalen gesetzlichen Vorgaben, technischen Standards oder Begrenzungen durch eine ungleichmäßige Lastverteilung. Auch die Nutzung der Fernsteuerungsfunktionen, beispielsweise der ferngesteuerten Klimatisierung oder der Vorklimatisierung des Fahrzeugs, kann die Ladezeit beeinflussen. Bei einer dreiphasigen Stromversorgung ist unter optimalen Bedingungen eine Ladeleistung von bis zu 11 kW möglich. Dadruch kann der Ladezustand von 10 auf 80 % in nur drei Stunden erhöht werden. Eine Ausnahme bildet der smart #2 Pure, der ausschließlich mit einem einphasigen 7,4-kW-Onboard-Ladegerät erhältlich ist. Dies ermöglicht technisch eine maximale Ladeleistung von 7,4 kW und benötigt für den Ladevorgang von 10 auf 80 % fünf Stunden. An einer DC-Schnellladestation kann die Batterie unter optimalen Bedingungen mit bis 65kW geladen werden. Dadurch lässt sich der Ladezustand von 10 auf 80 % in 20 Minuten erhöhen.
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