Der EQS von Mercedes-Benz
Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-Benz. Mit ihm definiert Mercedes dieses Fahrzeugsegment neu. Als erstes Modell steht der EQS zudem auf der modularen Architektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse.
Modernste Technologien und wegweisendes Design verschmelzen im EQS zu einer vollelektrischen Premium-Limousine, die auch nach der Modellpflege Maßstäbe im Premiumsegment setzt. Leistungsstarke Antriebe, beeindruckende Reichweiten und Highlights wie der MBUX Hyperscreen machen die Zukunft der Luxusklasse schon heute erlebbar.
Im EQS erwartet Kundinnen und Kunden weit mehr als erstklassige Qualität und ein luxuriöses Interieur. Er steht auch für ein bewusstes Statement: den Anspruch, den Herausforderungen des Klimawandels aktiv zu begegnen und Teil einer nachhaltigen Lösung zu sein.
* Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.
WLTP
Motorisierungen und Verbrauch
[Mercedes-Benz EQS 450+ | Energieverbrauch kombiniert: 19,9‒16,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A] [1] [2]
[Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 20,9‒17 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A] [1] [2]
[Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 20,9‒17 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A] [1] [2]
[Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 20,9‒17 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A] [1] [2]
[Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | Energieverbrauch kombiniert: 24,3‒20,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A] [1] [2]
Exterieur
This is for you, world
Rein elektrisch brechen wir auf in eine neue Design-Ära. Unter der Coupélinie des EQS entdecken wir 21 Zoll große Leichtmetallräder, Heckleuchten in Form einer geschwungenen 3D-Helix oder filigran funkelnde Sterne in der Black-Panel-Kühlerverkleidung.
Die Highlights des EQS von Mercedes-Benz sorgen für ein absolut neuartiges Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Erster einer neuen Zeit. Im neuen EQS feiert die komplett neu entwickelte Plattform für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge Premiere.
Exterieur
Die Ausstattungshighlights der EQS Limousine
Erfahren Sie mehr über weitere verfügbare Ausstattungen der Mercedes-Benz EQS Limousine.
Exterieur
Die Ausstattungslinien des EQS
Die wichtigsten Merkmale der Ausstattungslinie:
Interieur
Purpose Design
Im Innenraum des EQS verschmelzen eine klare, ästhetische Designsprache und ein luxuriöses Raumgefühl zu einem stimmigen Gesamterlebnis. Bereits das serienmäßige Electric Art Interieur überzeugt mit ausgewählten Materialien und erstklassiger Verarbeitung. Highlights wie der MBUX Hyperscreen mit OLED Beifahrerdisplay unterstreichen den Anspruch des EQS als Vorreiter einer neuen Ära.
Schon in der Serienausstattung begeistert der EQS mit einer durchgängigen, eleganten Gestaltung vom Vorderwagen bis in den Fond. Auf Wunsch lässt sich die umfangreiche Ausstattung durch zahlreiche Sonderoptionen und Digitale Extras erweitern. Für eine betont sportliche Ausrichtung sorgt das AMG Line Interieur: Das Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa steigert die Fahrdynamik spürbar, während Sportsitze mit optimiertem Seitenhalt ein besonders aktives Fahrerlebnis unterstützen.
Interieur
Die Ausstattungshighlights der EQS Limousine
Erfahren Sie mehr über weitere verfügbare Ausstattungen der Mercedes-Benz EQS Limousine.
Interieur
Die Ausstattungslinien des EQS
Die wichtigsten Merkmale der Ausstattungslinie:
Farbvarianten
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Konfigurator
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Entdecken Sie die vielfältigen Möglichkeiten, die Ihnen der Mercedes-Benz EQS bietet! Mit nur einem Klick auf den untenstehenden Button können Sie Ihr Traumfahrzeug nach Ihren persönlichen Vorlieben gestalten. Wählen Sie aus verschiedenen Ausstattungsoptionen, Lackfarben, Felgen und weiteren Extras, um Ihre individuellen vollelektrischen EQS zu konfigurieren.
[1] Die Ladezeit entspricht 10–80 % einer Vollladung bei Verwendung einer DC-Schnellladestation mit einer Versorgungsspannung von 400 V und einer Mindeststromstärke von 500 A.
[2] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007in der gegenwärtig geltenden Fassung.
[3] Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[4] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
[5] Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.
[6] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) Messverfahren ermittelt. Der Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch das Fahrzeug ab, sondern auch von der Fahrweise und anderen nichttechnischen Faktoren.
[7] Gilt für die Modelle EQE Limousine (inkl. AMG), EQE SUV (inkl. AMG), EQS Limousine (inkl. AMG), EQS SUV und Maybach EQS SUV ab Verkaufsdatum 25. April 2024.
[8] Nicht enthalten: Austausch der Batterien für den Fahrzeugschlüssel (KEYLESS GO) und das Auffüllen und Austauschen des Duftflakons.
[9] Die Nutzung von Digitalen Extras erfordert die Erstellung einer Mercedes me ID und die Bestätigung der Nutzungsbedingungen für die Digitalen Extras.
[10] Unsere Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme sind Hilfsmittel und entbinden Sie nicht von Ihrer Verantwortung als Fahrer. Beachten Sie die Hinweise in der Betriebsanleitung und die dort beschriebenen Systemgrenzen.
[11] Hochautomatisiertes Fahren (SAE Level 3): Die automatisierte Fahrfunktion übernimmt bestimmte Fahraufgaben. Dennoch ist weiterhin ein Fahrer notwendig. Fahrer müssen jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, wenn sie durch das Fahrzeug zum Eingriff aufgefordert werden. Die Verfügbarkeit und Nutzung der DRIVE PILOT-Funktionen auf Autobahnen hängt von Sonderausstattungen, Ländern und geltenden Gesetzen ab.
[12] Die folgenden Digitalen Extras sind für die Funktion des DRIVE PILOT ebenfalls erforderlich: Intelligent Drive Online Service und Live Traffic Information mit Car-to-X-Kommunikation. Diese Dienste sind ab Aktivierung für 3 Jahre kostenlos nutzbar. Nach Ablauf dieser Erstlaufzeit können die Dienste kostenpflichtig verlängert werden, sofern sie dann noch für das entsprechende Fahrzeug angeboten werden. Die Nutzung setzt die Registrierung im Kundenprofil (Kundenlogin) auf der Mercedes-Benz Website, die Zustimmung zu den Nutzungsbedingungen der Digitalen Extras und die Verknüpfung des jeweiligen Fahrzeugs mit dem Benutzerkonto voraus. Die erstmalige Aktivierung der Dienste ist innerhalb von 1 Jahr ab Erstzulassung oder Inbetriebnahme durch den Kunden möglich - je nachdem, was zuerst erfolgt.
[13] Die Verfügbarkeit der dargestellten Ausstattungen, Funktionen, Features und Dienste ist abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt.
[14] Die Nutzung der Digitalen Extras setzt die dauerhafte Akzeptanz der Nutzungsbedingungen für Digitale Extras und der Mercedes me ID Servicebedingungen in ihrer jeweils gültigen Fassung, die dauerhafte Verknüpfung des Fahrzeugs mit dem Mercedes-Benz Benutzerkonto und ggf. die Freischaltung der Digitalen Extras voraus.
Nach Ablauf der Laufzeit können die Digitalen Extras im Mercedes-Benz Store kostenpflichtig verlängert werden, sofern sie zu diesem Zeitpunkt noch für das entsprechende Fahrzeug angeboten werden.
Darüber hinaus erfordert die Nutzung einiger Digitaler Extras separate kundeneigene Verträge mit Dritten (z. B. Streaming, Komfort Datenvolumen). Alternativ zum Komfort Datenvolumen muss, je nach Generation Ihres Multimediasystems, Datenvolumen über das Internet im Auto zur Verfügung stehen oder, wo möglich, Ihr eigenes Datenvolumen über Tethering genutzt werden.
Informationen über personenbezogene Daten, die im Rahmen der Nutzung von Digitalen Extras verarbeitet werden, finden Sie in den Datenschutzbestimmungen der Digitalen Extras.
Die Verbindung des Kommunikationsmoduls mit dem Mobilfunknetz, einschließlich Mercedes-Benz Notrufsystem, ist von der jeweiligen Netzabdeckung und Verfügbarkeit der Netzanbieter abhängig.
[15] Laden mit 22 kW kann je nach Hersteller eine entsprechende Sonderausstattung „Wechselstrom-Ladesystem (AC-Laden 22 kW)“ erfordern. Ist dies nicht der Fall, wird das Fahrzeug automatisch über die Wallbox oder das flexible Ladesystem mit der maximal möglichen Ladeleistung geladen. Die maximale Ladeleistung der Ladestation muss an die vorgeschaltete Installation angepasst sein (Kabelquerschnitt und Absicherung).
[16] Um die Remote-Funktionen der Mercedes-Benz Wallbox nutzen zu können, sind die Mercedes-Benz App und die Verbindung der Wallbox mit dem kundeneigenen Internetanschluss erforderlich.
[17] Der Kunde muss grundsätzlich einen Ladevertrag mit einem ausgewählten Drittanbieter abschließen.
[18] Es handelt sich um das Ladenetz des Drittanbieters.
[19] Bei Green Charging wird durch Herkunftsnachweise sichergestellt, dass für die Ladevorgänge eine gleichwertige Menge Strom aus erneuerbaren Energien in das Stromnetz eingespeist wird.
[20] Für die Nutzung der Digitalen Extras müssen Sie sich eine Mercedes me ID anlegen und den Nutzungsbedingungen für die Digitalen Extras zustimmen. Die dargestellten Dienste und deren Verfügbarkeiten und Funktionalitäten sind insbesondere abhängig von Laufzeit, Fahrzeugmodell, Baujahr, gewählten Sonderausstattungen und Land.
[21] Bei den mit * gekennzeichneten Komponenten handelt es sich um Digitale Extras. Für die Nutzung ist eine persönliche Mercedes me ID sowie die Zustimmung zu den Nutzungsbedingungen für die Digitalen Extras erforderlich. Zudem muss das jeweilige Fahrzeug mit dem Benutzerkonto verknüpft sein. Nach Ablauf der Erstlaufzeit von drei Jahren können die Digitalen Extras kostenpflichtig verlängert werden, sofern diese dann noch für das entsprechende Fahrzeug angeboten werden. Die erstmalige Aktivierung ist innerhalb von 1 Jahr ab Erstzulassung oder Inbetriebnahme durch den Kunden möglich, je nachdem, was zuerst erfolgt. Die Verbindung des Kommunikationsmoduls zum Mobilfunknetz einschließlich des Notrufsystems ist von der jeweiligen Netzabdeckung und Verfügbarkeit der Netzwerkprovider abhängig.
[22] Um die Dienste nutzen zu können, müssen Sie sich im Mercedes-Benz Portal registrieren und auch die Nutzungsbedingungen für die Digitalen Extras akzeptieren. Zusätzlich muss das jeweilige Fahrzeug mit dem Benutzerkonto verknüpft sein. Nach Ablauf der Erstlaufzeit können die Dienste kostenpflichtig verlängert werden. Die erstmalige Aktivierung der Dienste ist innerhalb von 1 Jahr ab Erstzulassung oder Inbetriebnahme durch den Kunden möglich, je nachdem, was zuerst erfolgt.
[23] Alle Projektionsfunktionen hängen von den örtlichen Vorschriften ab. Diese sind derzeit mit Teilumfängen in den USA, der EU, China und den Golfstaaten erhältlich.
[24] Vorübergehend kann es bei bestimmten Fahrzeugen aufgrund von Lieferengpässen zur temporär eingeschränkten Verfügbarkeit des Kommunikationsmoduls (LTE) kommen. Betroffen sind insbesondere die Digitalen Extras einschließlich des Notrufsystems (eCall). Fortlaufend aktualisierte Informationen gibt es bei den Mercedes-Benz Händlern.
[25] Leistung: Die Motorenleistung setzt sich aus dem Wert für den Verbrennungsmotor (linker Wert) und dem Wert für den Elektromotor (rechter Wert) zusammen.
[26] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
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